無(wú)人機(jī)室外噪聲系統(tǒng)測(cè)試儀是適配GB 42590-2023《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)安全要求》5.14噪聲試驗(yàn)的戶外一體化聲學(xué)檢測(cè)設(shè)備，針對(duì)微型、輕型、小型民用無(wú)人機(jī)，在真實(shí)露天場(chǎng)地完成懸停、起降、水平飛行全工況噪聲采集，自動(dòng)剔除風(fēng)聲、車流等環(huán)境雜音，完成聲壓級(jí)測(cè)算、環(huán)境修正、數(shù)據(jù)歸一化換算，用于無(wú)人機(jī)研發(fā)降噪、出廠質(zhì)檢、市場(chǎng)準(zhǔn)入型式檢驗(yàn)。

一、工作原理

整套設(shè)備多模塊同步協(xié)同完成戶外噪聲標(biāo)準(zhǔn)化檢測(cè)：

場(chǎng)地布點(diǎn)與設(shè)備校準(zhǔn)

依據(jù)國(guó)標(biāo)規(guī)范架設(shè)雙點(diǎn)位防水傳聲器，搭配一體化氣象站實(shí)時(shí)采集溫濕度、風(fēng)速、氣壓；測(cè)試前使用聲校準(zhǔn)器完成傳聲器精度校準(zhǔn)，鎖定環(huán)境背景噪聲基準(zhǔn)值。

全飛行工況同步采集

測(cè)控系統(tǒng)記錄無(wú)人機(jī)怠速、懸停、爬升、平飛、降落完整飛行流程，雙通道同步采集A計(jì)權(quán)聲壓、倍頻程頻譜；實(shí)時(shí)同步留存氣象、風(fēng)速數(shù)據(jù)，用于后期空氣吸收修正。

環(huán)境雜音智能分離修正

軟件算法自動(dòng)過(guò)濾戶外風(fēng)噪、環(huán)境底噪干擾，按照國(guó)標(biāo)算法完成1m距離噪聲歸一換算，區(qū)分旋翼、電機(jī)原生噪聲與環(huán)境干擾聲，輸出純凈聲學(xué)數(shù)據(jù)。

二、特點(diǎn)

全自動(dòng)程控檢測(cè)，操作便捷

7寸中英文觸控PLC操作屏，內(nèi)置懸停、勻速飛行、起降成套測(cè)試程序，支持無(wú)人值守循環(huán)測(cè)試，原始數(shù)據(jù)本地存儲(chǔ)、可導(dǎo)出對(duì)比分析。

多機(jī)型通用模塊化工裝

可調(diào)節(jié)升降支架適配微型到小型多旋翼無(wú)人機(jī)，兼容航拍、物流、巡檢各類機(jī)型，支持單獨(dú)測(cè)試動(dòng)力總成噪聲與整機(jī)噪聲。

多重戶外安全防護(hù)

設(shè)備具備防水防塵外殼，設(shè)置超限停機(jī)、過(guò)載保護(hù)，惡劣戶外場(chǎng)地作業(yè)穩(wěn)定可靠。

三、應(yīng)用領(lǐng)域

無(wú)人機(jī)整機(jī)生產(chǎn)廠家

新品研發(fā)階段噪聲溯源優(yōu)化，定位電機(jī)、旋翼噪音源；成品出廠全項(xiàng)噪聲質(zhì)檢，排查超標(biāo)機(jī)型，優(yōu)化低空飛行降噪設(shè)計(jì)。

動(dòng)力零部件廠商

無(wú)人機(jī)電機(jī)、螺旋槳、動(dòng)力總成聲學(xué)性能對(duì)比測(cè)試，篩選低噪配件。

第三方檢測(cè)院、市場(chǎng)監(jiān)管質(zhì)檢機(jī)構(gòu)

依據(jù)國(guó)標(biāo)開(kāi)展無(wú)人機(jī)噪聲型式檢驗(yàn)，出具合規(guī)檢測(cè)報(bào)告，用于產(chǎn)品市場(chǎng)準(zhǔn)入、進(jìn)出口審核、流通產(chǎn)品質(zhì)量抽檢。

行業(yè)專用無(wú)人機(jī)企業(yè)

城市巡檢、物流配送、安防無(wú)人機(jī)降噪性能驗(yàn)證，滿足居民區(qū)、城區(qū)低空飛行噪聲管控要求。

科研院所、高校航空實(shí)驗(yàn)室

無(wú)人機(jī)空氣聲學(xué)、低噪飛行器研發(fā)、生態(tài)噪聲影響相關(guān)課題試驗(yàn)研究。

環(huán)境與低空管控單位

城市低空噪聲環(huán)境監(jiān)測(cè)，評(píng)估無(wú)人機(jī)飛行對(duì)居民區(qū)、生態(tài)保護(hù)區(qū)的噪音影響，制定管控標(biāo)準(zhǔn)。